Peugeot 404 Coupe und Cabrio
Peugeot 404 Coupe
Für mich ist das Peugeot 404 Cabrio und Coupe ein absoluter Höhepunkt in der 404-Reihe, die Fahrzeuge stammten aus der Schmiede von Pininfarina und wurden in Turin gefertigt. Die Endfertigung fand in Frankreich statt. Gebaut würde das Cabrio und Coupe von 1962 bis 1968.
Ingesammt würden 17.223 Exemplare gebaut wovon 10.389 Cabrio´s und 6634 Coupés.
Mike Tippet aus Vancouver Canada führt das 404 CC-Register für Le Club 404 (http://leclub40.o2switch.net/joomla2/). Wenn Du einen 404 Cabrio oder Coupé fährst möchten wir dich bitte hier anzumelden http://smrtash.ca/proj/c404/addinfo-en.html. Bitte vorher überprüfen ob das Fahrzeug bereits registriert ist, dass machst Du hier http://smrtash.ca/proj/c404/search/
Mittlerweile sind 1865 Fahrzeuge in der Registerbank.
Preise und Ausstattung Model 1966
Peugeot Cabriolet 404
2+2 sitzig, zweitürig, Klimaanlage, vollsynchronisiertes Vierganggetriebe,Bremsen "Thermostable" mit Bremsverstärker, fünffach gelagerte Kurbelwelle, automatische Ventilatorkupplung, Einzelsitze, elektrische Uhr, Tages-km-Zähler, Zigarrenanzünder, Stoßstangen in rostfreiem Stahl, Polsterung mit echten Leder, übrige Innenausstattung in Kunstleder.
1618 ccm / 70 DIN-PS-Vergasermotor - DM 14.300,00
1618 ccm / 88 DIN-PS Einspritzmotor - DM 15.430,00
Aufpreis Hardtop in Schwarz innen mit Kunstleder DM 1.165,00
(bei Lieferung mit Fahrzeug)
Peugeot Coupé 404
4 sitzig, zweitürig, Innenausstattung in feinem Polsterstoff, sonstige Ausstattung wiew Cabriolet 404
1618 ccm / 70 DIN-PS-Vergasermotor - DM 14.870,00
1618 ccm / 88 DIN-PS Einspritzmotor - DM 15.990,00
Den erste Entwurf gab es bereits 1950 und die enge Verwandschaft mit Fiat 1500, Ferrari 250 GT und der Lancis Flaminia ist unverkennbar. Ein kleine Besonderheit: Die erste Pininfarina-Embleme waren in zwei Einzelteile! Die Stoßstangen und Zierleisten waren aus Edelstahl. Als Bordwerkzeug gab es lediglich ein Wagenheber und Radmutter-Schleusel, sowie ein Set mit 6 Ersatzbirnen und ab 1967 waren es sogar 8 Ersatzbirnen.
| Die drei 404 Cabrio und CoupéBauserien | |
| Erste Serie |
1962 bis März 1965 4497121 Vergaser 4592234 Einspritzer |
| Zweite Serie |
4497122 bis 4499500 Vergaser 4592235 bis 4599271 Einspritzer |
| Dritte Serie |
4670001 bis Ende Vergaser 6800001 bis Ende Einspritzer |
Cabrio Farben, Innen-Ausstattung und Materialien
| Lackfarbe | Vordersitze | Rückseite Sitze/Rücksitz | Teppiche |
Türverkleidung |
| 1000 Noir | 2043 | 3043 | 2044 | 3043 |
| 1031 Blanc Saratoga | 2000 | 3000 | 2036 | 3000 |
| 1033 Rouge Capanelle | 2034 | 3034 | 2035 | 3034 |
| 1039 Ivoir Chantilly | 2000 | 3000 | 2044 | 3000 |
| 1041 Bleu Ciel | 2000/2040 | 3000/3040 | 2035 | 3000/3040 |
| 1158 Bleu Clair métallisé | 2000 | 3000 | 2134 | 3000 |
| 1162 Gris Clair métallisé | 2000 | 3000 | 2035 | 3000 |
| 1036 Bleu Pavone | 2034 | 3034 | 2036 | 2034 |
Coupé Farben, Innen-Ausstattung und Materialien
| Lackfarbe | Vordersitze | Kunstleder-Absätze | Teppiche | Türverkleidung |
| 1000 Noir | 2059 | 2059 | 2064 | 2059 |
| 1031 Blanc Saratoga | 2060/1000 | 2060/3000 | 2064 | 2060/1000 |
| 1041 Bleu Ciel | 2060/1000 | 2060/1000 | 2064 | 2060/1000 |
| 1055 Gris Graphité | 2063 | 2063 | 2035 | 2063 |
| 1158 Bleu Clair métallisé | 2061 | 3000 | 2134 | 2061/3000 |
| 1162 Gris Clair métallisé | 2063 | 3000 | 2035 | 2063/3000 |
| 1036 Bleu Foncé | 2061 | - | 2064 | 2061 |
Peugeot 404 Coupé mit Rally-Erfahrung
