Die Peugeot 404 Limousine wurde zwischen 1960 und 1975 in Europa gefertigt. Außerhalb von Europa wurde sie bis 1991 in Kenia und bis 1982 in Argentinien gefertigt.

Die 4-türige Limousine mit Heckantrieb fand vielfältig Verwendung als Familien- Taxi- und Polizeifahrzeug.

Erwähnenswert sind die modernen und teilweise innovativen und technischen Erneuerungen:

• Durch die umklappbaren Vordersitze konnte eine große Liegefläche geschaffen werden. 
• Lenkrad-Gangschaltung und ein 4 Zylinder Reihenmotor mit ca. 68 PS. 
• Ein patentierter Lüfter mit Magnetschaltung, der zu Kraftstoffeinsparungen führte. 
• Das 4 Gang Getriebe wurde mittels Tellerfederkupplung hydraulisch geschalten.
• Später sind die Trommelbremsen durch Scheibenbremsen ersetzt worden.
• Mit beinahe 150 km/h Höchstgeschwindigkeit war die Limousine ein Auto, mit dem man sein Reiseziel schnell erreichte. Das Fahrzeug hatte einen führ damalige Verhältnissse durchaus akzetablen Durchschnittsverbrauch von ca. 11 Liter Normalbenzin.
• Trotz der geringen Höhe von ca. 1,40 m hatte die Limousine 5 Sitzplätze so das auch größere Familien Platz hatten. In dem großzügig gestalteten Kofferraum brachte man bequem sein ganzes Reisegepäck unter. 

Die Limousine 404 war seinerzeit das meistverkaufte Modell von Peugeot. In den 15 Jahren, in dem das Modell gebaut wurde, kauften rund 2,7 Millionen Kunden dieses Fahrzeug. Sehr beliebt war dieses Modell, aufgrund seiner Geräumigkeit, bei Taxiunternehmen. Auch heute findet man noch vereinzelt in Europa die Modelle. Je nach Zustand werden zwischen 1.000 und 10.000 Euro dafür bezahlt.